Автомобильный бензонасос, является важнейшим механизмом, входящим в состав системы его питания. Можно с полной уверенностью сказать, что без бензонасоса автомобиль работать просто не будет, так, как именно этот агрегат, выполняя свою функцию, обеспечивает закачку горючего из автомобильного бензобака, и подает его в карбюратор, или инжектор, это зависит от того, какая система впрыска топлива предусмотрена на определенном автомобиле.Механический бензонасос
Раньше, когда по дорогам нашей страны передвигались автомобили с карбюраторной системой впрыска, эта система включала в себя механический бензонасос, который работал под низким давлением и располагался на двигателе автомобиля, от которого и получал поступательное движение. В результате работы внутреннего штока, внутри бензонасоса включалась мембрана, в задачу которой и входила закачка бензина в карбюратор. В самой конструкции и принципе работы бензонасоса не было никаких сложностей. Можно смело сказать, что пока работал двигатель, работал и топливный насос, хотя он и предусматривал функцию ручной подкачки горючего, в случае проблемного старта холодного двигателя. Ломался, данный вид бензонасосов довольно часто, и основными причинами возникновения его неисправностей являлись: нарушение герметизации системы или самого агрегата, разрыв или механическое повреждение внутренней мембраны, а также износ и приход в негодность уплотнительной прокладки, находящейся между составными частями его корпуса. Если случалась данная неприятность, бензонасос вместо горючего начинал качать воздух, в результате чего подача бензина в карбюратор автомобиля прекращалась, и он останавливался.
Электрический бензонасос
Современные автомобили, как правило, оснащены инжекторной системой впрыска топлива, которая осуществляется при помощи форсунок и управляется электроникой автомобиля. Данная электроника отслеживает, объемы подачи смеси и качество ее обогащения, в результате этого двигатель становится более “приемистым” к действиям водителя, и экономичным. На данных видах автомобилей устанавливается электрический бензонасос, который располагается не снаружи системы, а внутри топливного бака автомобиля, и работает, в силу своего удаления от камер сгорания топлива, под высоким давлением. Качество работы данного бензонасоса, целиком и полностью зависит от качества работы электроники самого транспортного средства. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что у обоих видов бензонасосов есть свои положительные и отрицательные стороны, ну, а право выбирать систему впрыска своего автомобиля, остается за Вами.
полинейропатия верхних конечностей
