Иногда с двигателем автомобиля начинают происходить, довольно странные вещи. Неизвестно, в каком “направлении” моторное масло начинает “улетучиваться”, и происходит это с учетом того, что, технически, двигатель автомобиля вполне исправен, и качественно работает во всех предлагаемых режимах.Сам процесс “потери” масла, или его повышенного расхода, происходит следующим образом. В начале эксплуатации автомобиля, перед тем, как завести его двигатель, водитель производит контрольный замер уровня моторного масла, и с удивлением обнаруживает, что уровень, который он еще только вчера заполнил до необходимой отметки, “упал” до минимума, и, следственно, моторное масло нуждается в дополнительной добавке. Он доливает масло, запускает двигатель, и, дав ему поработать, несколько минут, глушит его. Спустя немного времени, когда масло опустилось в поддон двигателя, он производит еще один замер, и все с тем же удивлением, наблюдает все ту же картину “маслом”, так сказать. Уровень опять показывает минимальную отметку, причем следует заметить, что еще ниже он не “падает”. Так, в чем же дело?
Причины большого расхода масла
В первую очередь, необходимо убедиться в том, что поршневая группа двигателя находится в исправном состоянии, компрессия соответствует норме, и сальники клапанов не изношены. Специалисты утверждают, что причиной происходящего может быть засорение внутренних полостей двигателя. Выработка, остатки продуктов сгорания, откладываются во внутренних каналах и полостях двигателя. При сжатии поршня, в момент зажигания, через поршневые кольца часть выгоревших газов неизбежно попадает в картер двигателя, образуя в нем давление, которое удаляется по вентиляционной системе двигателя. Попадая, впоследствии, в коллектор впуска, все эти рабочие остатки отправляются на вторичное дожигание вместе с воздухом.
Длительное использование старого масла, или масла неважного качества, приводит к тому, что, осаживаясь в двигателе, оно образует липкие отложения, забивая все внутренние каналы двигателя автомобиля. В результате ухудшится отвод сгоревших газов, масло начнет выдавливать через маслоотражательные колпачки клапанов, и оно, неминуемо, направится в камеру сгорания двигателя. Отсюда и частичная потеря моторного масла. Самым лучшим методом борьбы с данной неисправностью будет основательная промывка двигателя, а также, замена и использование масла только высокого качества.
китайский самосвал
