Перед тем, как устанавливать шины на внедорожник, его владелец должен быть четко осведомлен о технических возможностях своего автомобиля, и сообразуясь с этим принять решение, каким образом, и в каких условиях он будет эксплуатировать транспортное средство в дальнейшем.Еще совсем недавно рамные и прочие внедорожники ассоциировались, как автомобили, предназначенные исключительно для езды в специфических условиях, по труднопроходимым дорогам, расположенным в болотистой, лесной (и прочее) местности. Но сегодня приоритеты изменились кардинальным образом, и все большее число автомобилистов предпочитает использовать внедорожники и им подобные автомобили (данного сегмента) для передвижения не только вне города, но и внутри него. Мотивации для этого предостаточно, внедорожники, особенного импортного производства, выглядят внушительно и респектабельно, они надежны и комфортны, и, вдобавок ко всему, весьма вместительны, что также можно отнести к одному из актуальных преимуществ перед автомобилями других классов.
Обратив внимание на всевозрастающий спрос, инженеры автомобильных компаний стали уделять особенное внимание разработкам более легких внедорожников – кроссоверов, паркетников, “нацеленных” на эксплуатацию в условиях современных мегаполисов. Главный акцент был сделан не на проходимость и мощность автомобиля, а на его динамику, удобство управления и маневрирования, скорость, и, конечно же, экономичность.
Выбирая шины для внедорожника, первостепенное внимание рекомендуется уделить климатическим условиям, при которых они будут использоваться. Дело в том, что типы и характеристики всесезонных шин зарубежного производства не всегда соответствуют особенностям погоды в нашей стране. При резком понижении ртутного столба многие внесезонные шины утрачивают свои свойства, отвердевают, в результате чего снижается эффективность их сцепки с дорожным полотном. В частности, это замечено у резины, имеющей маркировку M+S. Посему, отечественные автомобилисты избегают пользования внесезонными шинами, и особенно на внедорожниках. Также важным критерием считается грамотный подбор типоразмера шин, с учетом нагрузки, скорости, и индивидуального стиля управления автомобилем. Конечно, стоит обратить внимание и на производителя, не секрет, что фирменная продукция будет служить дольше и надежней. Опять же, технические свойства колесной резины, предназначенной для преодоления бездорожья, кардинально отличаются от качеств шин, используемых для езды по асфальту, так называемых - шоссейных (HT). Помимо этого, сегодня предлагаются адаптированные шины (AT), и резина для тяжелого бездорожья (MT), главное отличие которой, это массивные блоки на протекторе и глубокие широкие ламели.
