Тормозным колодкам в автомобиле отводится особая миссия, это обеспечение эффективного торможения при любых скоростных режимах движения. Поэтому вопрос, какие тормозные колодки выбрать, всегда актуален для всех владельцев автомобилей.Почему такое повышенное внимание уделяется тормозным колодкам и каким основным качествам они должны отвечать?
Во время торможения кинетическая энергия движения переходит в тепловую энергию, что приводит к нагреву тормозных дисков до 300-400 градусов Цельсия, а иногда и превышая эти температуры. Наивысшая температура приходится на место контакта тормозных колодок с тормозным диском. Это относится к дисковым тормозам, в барабанных тормозных механизмах распределение передачи энергии происходит более равномерно и они не так подвержены нагреву и износу.
Помимо того, что тормозные колодки очень сильно нагреваются они еще и испытывают сильнейшую нагрузку на сдвиг, это относится к месту соединения тормозной накладки к стальному основанию колодки. К тому же фрикционный материал не должен растрескиваться во время таких интенсивных нагрузок и не издавать «писка» или «визга» при торможении.
Тормозные колодки от известных производителей выполнены ,как правило, с соблюдением всех технологических норм по безопасности и эффективности действия и работают бесшумно. Здесь не рассматриваются случаи, когда тормозной диск имеет выработку или какие-либо другие дефекты, ведущие к быстрому износу колодок.
Твердость накладок тормозных колодок должна быть меньше твердости материала тормозных дисков, в противном случае будет наблюдаться интенсивный износ дисков.
Некачественные колодки отличает материал наполнения фрикциона, где производитель использует стальные опилки, которые по твердости превосходят материал диска вызывая его износ.
Фирменные колодки имеют материал наполнителя медь, что хорошо заметно на теле накладки колодки, где поблескивают мельчайшие ее частицы.
При выборе тормозных колодок, всегда необходимо отдавать предпочтение известным производителям, скажем :Ferodo, Roulunds, Rona, Samko..., обращая внимание на материал наполнения фрикциона. К тому же большинство производителей обязательно указывают рекомендуемые тормозные колодки, расчитанные на соответствующую мощность двигателя и особенности изготовления тормозного диска и его материала.
Это требование необходимо всегда выполнять, так как если даже "левые" тормозные колодки можно "приспособить" к вашему автомобилю, нет никакой гарантии, что они смогут обеспечить необходимую эффективность торможения, скажем в случае экстренного торможения.
Для того, чтоб "экономия" никому не вышла боком всегда пользуйтесь рекомендациями завода -изготовителя, что обеспечит вам безопасное и комфортное передвижение.
