Преселективная трансмиссия представляет собой продвинутую роботоризированную коробку переключения передач. Производители по – разному называют такие КПП, но наиболее распространенным считается DSG (Direct Shift Gearbox) разработанной в компании Фольцваген.
Преселективная коробка передач представляет собой по сути две коробки переключения передач, собранных в общем корпусе. При этом одна коробка переключает четный ряд передач, а вторая коробка нечетный ряд и заднюю передачу. Каждая из коробок передач имеет свое собственное сцепление.
Фишка этой разработки в том, что в преселективной коробке переключения передач всегда включаются две передачи одновременно. При размыкании первого сцепления, второе мгновенно смыкается, на что уходят доли секунды. Это дает возможность обеспечивать плавность изменения передачи момента практически как в вариаторе, за счет очень быстрого переключения передач.
В коробке передач имеется два первичных вала, один из которых пустотелый и второй первичный вал находится внутри первого.
На сегодняшний день преселективная коробка передач считается наиболее эволюционной разработкой среди известных автоматических трансмиссий.
Недостатком преселективной коробки передач является сложность ее изготовления и практически невозможность ремонта.
Примерами автомобилей с преселективной трансмиссией могут служить такие авто, как: Volkswagen Golf 1.2, 1.4, 1.6 DSG, дизельная Audi A4 3.0 TDI S-Tronic, и другие.
Преселективная коробка передач представляет собой по сути две коробки переключения передач, собранных в общем корпусе. При этом одна коробка переключает четный ряд передач, а вторая коробка нечетный ряд и заднюю передачу. Каждая из коробок передач имеет свое собственное сцепление.
Фишка этой разработки в том, что в преселективной коробке переключения передач всегда включаются две передачи одновременно. При размыкании первого сцепления, второе мгновенно смыкается, на что уходят доли секунды. Это дает возможность обеспечивать плавность изменения передачи момента практически как в вариаторе, за счет очень быстрого переключения передач.
В коробке передач имеется два первичных вала, один из которых пустотелый и второй первичный вал находится внутри первого.
На сегодняшний день преселективная коробка передач считается наиболее эволюционной разработкой среди известных автоматических трансмиссий.
Недостатком преселективной коробки передач является сложность ее изготовления и практически невозможность ремонта.
Примерами автомобилей с преселективной трансмиссией могут служить такие авто, как: Volkswagen Golf 1.2, 1.4, 1.6 DSG, дизельная Audi A4 3.0 TDI S-Tronic, и другие.
