... любителям покурить за рулем придется выложить, согласно новому закону, порядка 500 песо штрафа (почти 111$ США) или лишиться прав на управление автомобилем, на срок до 90 дней.
Если же водитель будет задержан за курение за рулем во второй раз, то его уже ожидает двойной штраф или лишение прав на управление до двух лет.

Непонятные стуки, скрипы и периодическое дребезжание, в основном слышны по необъяснимой причине лишь владельцам автомобилей, так как при обращении на СТО, мастера обычно только разводят руками. Правда, иногда добавляя для солидности, что хороший стук себя покажет.

«Трешка» BMW М3 уходит от механики, впервые с 1986 года будет выпущена не с механической коробкой передач, а с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Пять лет назад доля автомобилей с коробкой «автомат» на рынке новых автомобилей составляла лишь 25,8%, в прошедшем 2011 году, эта цифра составила уже 37,5%.
Когда за первое полугодие 2012 года доля продаж по данным агентства «Автостат», составила не много ни мало – 41,5%, что говорит о завидном росте популярности «автоматов» на российском автомобильном рынке.

Разобранный и продефектованный двигатель тщательно моется. В блоке цилиндров убираются заглушки масляных каналов, прочищаются, моются и продуваются сжатым воздухом. Та же операция проводится с коленчатым валом, где открытие и прочистку масляных каналов выполняют обычно при шлифовке вала.

Дефектовка коленвала крайне ответственна и лучше доверить ее проведение специалистам.
Проводя дефектовку коленвала мастер сразу может определить причину тех или иных дефектов, с целью их устранения. В противном случае сразу после ремонта может наступить та же ситуация, приведшая к неисправности и отремонтированный двигатель выйдет из строя.

Дефектовка шатунов. При разборке двигателя и его дефектовке, шатунам должно отводиться особое внимание. Многие почему – то считают, что дефектовка шатунов вообще не нужна, они кованные и ничего с ними случиться не может. Это глубокое заблуждение и вышедший из строя шатун, по недосмотру при дефектовке двигателя, может привести к тяжелым последствиям, иногда с проламыванием стенки блока цилиндров.

Дефект поршней не всегда виден неопытным взглядом и требует кроме опыта моториста и правильного замера. Поршня, особенно ремонтного размера на иномарках, достаточно дороги в приобретении и помимо этого, если производится установка ремонтных поршней, то это требует, как правило, и перешлифовки цилиндров блока. Все это очень дорого и поэтому очень важно ...

Блок цилиндров
Дефектовка двигателя при его разборке, необходима в первую очередь для определения причины выхода двигателя из строя по состоянию его комплектующих.

Разбирая двигатель, необходимо знать принцип работы всех его элементов и зависимость их друг от друга. Это нужно для того, чтобы во время разборки уделить внимание именно взаимодействующим деталям, для определения их дальнейшей возможности эксплуатации.