Автомобиль, как наиболее востребованный из всех средств передвижения, становится все более совершенным и по оснащенности скоро не будет уступать и космическим аппаратам.
Сегодня уже есть автомобили, способные сами доставить его владельца до дома и самостоятельно заехать в гараж или припарковаться у обочины.

Никого уже не удивишь спутниковой навигацией, компьютерным оснащением, камерами слежения за слепыми зонами, предупреждением о выезде с полосы, парковочными системами и прочими необходимыми функциями, обеспечивающие безопасность движения.

Дальше всех в этом отношении пошли японские инженеры из Keio University. Они сделали прозрачный автомобиль , вернее машина становится прозрачной, когда это необходимо водителю.

Всем известно, что движение задним ходом и парковка относятся к самым сложным маневрам, так как ограничивают видимость сзади автомобиля. И даже когда водитель оборачивается назад и пытается увидеть место парковки, он всеравно не сможет увидеть, скажем кусок торчащей трубы или открытый канализационный люк.

Конечно , для этих целей сегодня существуют камеры заднего вида и парктроники, но у разработчиков более «прозрачный» принцип.

Японские инженеры представили на выставке Digital Content Expo,проходившей в Токио, свой первый прозрачный автомобиль, становящийся таковым при необходимости.

Автомобиль Toyota Prius, представленный публике для показа изобретения. не был сделан из целлофана или прозрачной кальки, он состоял из обыкновенного набора металла, пластика и стекла.

При движении задним ходом, водитель, повернувшись, чтобы видеть происходящее сзади, видит сквозь заднее сидение (которое вдруг становится прозрачным) бордюр, играющих детей, незакрытые люки и прочие «хитрые» ловушки для водителя и автомобиля.

Секрет прозрачности сидения заключается в применении хитрой технологии. На заднее сидении проецируется видеосигнал с камер, находящихся снаружи машины, а само сидение выполнено из особого материала, способного выполнять роль экрана.

С помощью проектора и достигается эффект прозрачности автомобиля, что упрощает маневры задним ходом и сокращает до минимума риск наехать на препятствие или расколоть бампер.

С такой системой любая блондинка, пожалуй сможет утереть нос, при парковке задним ходом, любому профессионалу.